Phản lực cọc công trình khi xét đến Động Đất.

Phản lực cọc công trình khi xét đến Động Đất.

24-04-2026, 14:00

Chào anh Hùng!

Em xin phép hỏi một vấn đề thắc mắc về phản lực cọc khi có xét đến tải trọng động đất.

Ở phần mềm PFD 2025 em đang thấy anh kiểm tra phản lực cọc dựa trên tổ hợp Tải trọng không có TT gió, Tải trọng có gió và Tải trọng động đất (3 trường hợp kiểm tra cho 3 sức chịu tải riêng biệt). Tuy nhiên e thấy khi có động đất thì tải trọng gió, Tải trọng thường xuyên và tải trọng tạm thời vẫn có, Nên e muốn hỏi anh: Tại sao khi kiểm tra phản lực cọc không kiểm tra cả 3 trường hợp theo SCT cọc xét đến động đất ạ. Em tìm trong tiêu chuẩn mãi chưa thấy cái này. Nếu được anh cho em xin trích dẫn trong tiêu chuẩn ạ, để e có thể trao đổi với tư vấn thẩm tra.

Em xin cảm ơn ạ!

0

Dr. Ellis Mayer DDS

Hồ Việt Hùng

Bài viết: 2,066

Số lượt thích: 396

Tham gia: 21/03/2012

Phản lực đầu cọc khi xét đến động đất

25-04-2026, 08:41

Hồ Việt Hùng

Anh xác nhận lại câu hỏi của em có phải là: Tại sao trong tổ hợp có tải trọng Động đất lại không có tải trọng gió có phải không em ?

Dạ em muốn hỏi là: tại sao khi xác định phản lực cọc lại không xác định theo trường hợp nguy hiểm nhất là khi xét đến có động đất (Áp dụng cho cả 3 trường hợp), khi ấy sct cọc sẽ là nhỏ nhất ạ

0

Dr. Ellis Mayer DDS

RE: Phản lực cọc công trình khi xét đến Động Đất.

28-04-2026, 13:44

Dr. Ellis Mayer DDS

Dạ em muốn hỏi là: tại sao khi xác định phản lực cọc lại không xác định theo trường hợp nguy hiểm nhất là khi xét đến có động đất (Áp dụng cho cả 3 trường hợp), khi ấy sct cọc sẽ là nhỏ nhất ạ

Chào em, để trả lời cặn kẽ câu hỏi của em, cần nắm được một số nguyên tắc / khái niệm liên quan trong thiết kế kết cấu:

  • Tổ hợp tải trọng
  • Tiêu chí thiết kế kháng chấn
  • Trường hợp nguy hiểm nhất nhưng không thực tế

Tổ hợp tải trọng dùng để xét đến khả năng diễn ra đồng thời của các tải trọng, thông qua các hệ số tổ hợp. Như em thấy chúng ta có tổ hợp cơ bản 2 trong đó có sự xuất hiện đồng thời của hoạt tải và tải trọng gió, lúc này hệ số tổ hợp của một trong số chúng là 0.9; điều này để kể đến xác suất xảy ra đồng thời của 2 loại tải trọng tạm thời. Và mục đích của việc này là để tiết kiệm. Nếu không, chỉ vì an toàn như em nói ở trên, chúng ta đã không cần giảm các hệ số này

Tiêu chí thiết kế kháng chấn: cho phép hư hỏng ở mức hạn chế nhưng không sụp đổ. Động đất là một trường hợp hiếm gặp (với cường độ như tính toán), và chỉ khi có động đất mới xảy ra trường hợp cọc bị giảm sức chịu tải. Nên nếu xét tất cả các trường hợp tải trọng với SCT khi có động đất của cọc thì sẽ rất tốn kém. Vậy vẫn là bài toán tiết kiệm

Trường hợp nguy hiểm nhất nhưng không thực tế: điều em nói là nguy hiểm nhất ở đây đang ở quan điểm dùng tải trọng lớn nhất để so sánh với sức chịu tải bé nhất. Nhưng lại là phi thực tế do chúng không cùng một trường hợp xem xét. Em hãy nhớ lại quá trình tính toán cốt thép cột trong các đồ án môn học thời sinh viên. Chúng ta cần tìm ra các cặp giá trị: N max - M tương ứng, Mmax - N tương ứng để tính cốt thép cột vì đó là những trường hợp khả dĩ diễn ra; chứ sẽ không dùng Nmax - Mmax kiểu tổ hợp bao để tính.

Một chút phân tích hy vọng giúp ích được cho em


0

Hồ Việt Hùng

Bài viết: 2,066

Số lượt thích: 396

Tham gia: 21/03/2012

Thống kê diễn dàn

Diễn dàn hiện tại có tổng cộng 7,482 bài viết trong 1,956 chủ đề

Số thành viên đã kích hoạt 17,192 (trong đó có 516 VIP Member)

Chào mừng thành viên mới nhất của diễn đàn, quangtruongle08@gmail.com

Click để Chat, hoặc liên hệ hotline 0397 306 689
Trợ lý ảo Ketcausoft ×
Xin chào! Bạn cần tư vấn về phần mềm hay khóa học vậy ?